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교통관련 소식

카카오택시 쾌속질주 속 광주 콜택시 '고사 위기'

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작성자 최고관리자 작성일16-04-06 14:41 조회6,185회 댓글2건

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카카오택시 쾌속질주 속 광주 콜택시 '고사 위기'
카카오택시 출시 1년… 회원 기사 연수입 358만원 껑충
 지역 콜택시 이용 급감… 市 브랜드 택시 지원조례 폐지

출시 1년을 맞은 카카오택시는 쾌속질주를 하고 있는 반면 지역 브랜드 콜택시는 고사직전인 것으로 나타났다.
더구나 광주시의 '브랜드택시 지원 사업'도 시행 3년여 만에 전격 폐지돼 지역 브랜드 콜택시는 존폐 기로에 서 있는 모양새다.
30일 카카오와 광주시 등에 따르면 카카오택시는 지난 1년간 총 1억 건에 달하는 누적호출 수를 기록했으며, 현재 전국 21만명의 기사 회원과 860만명의 승객 가입자가 활발하게 이용 중이다.
지난해 3월 31일 출시된 카카오택시는 이후 1년 동안 기사와 승객을 총 9719만 회에 걸쳐 연결했다. 총 운행 거리는 5억72만㎞로 이는 지구를 1만2494바퀴 돌거나 지구와 달을 651번 왕복할 수 있는 거리다.
호출은 서울에서 가장 많이 발생했고 인천과 경기도 수원이 뒤를 잇는 등 수도권 지역이 대체로 강세를 보였다. 광주, 부산은 나란히 4위와 5위를 차지했다.
카카오택시 기사들의 연 수입도 증가한 것으로 나타났다. 카카오가 카카오택시 기사 회원 9730명을 대상으로 실시한 설문조사 결과에 따르면 전국 집계 기준으로 카카오택시 이용 전 기사들의 하루 평균 수입은 11만894원이었으나 서비스 이용 후에는 12만5807원으로 1만4913원(13.4%) 늘었다. 기사 한 명이 한 달에 20일 근무한다고 가정할 때 연 수입은 358만원가량 증가하는 셈이라고 카카오는 분석했다.
카카오택시의 승승장구와는 달리 지역 브랜드 콜택시인 '월드콜', '엔콜'등은 이용건수 급감과 시 지원조례 폐지 등의 직격탄을 맞아 고사 직전이다.
실제로 2008년 시작된 '월드콜'은 지난해 12월 이용 건수가 5만6301건으로 전년 같은 기간(9만6518건)에 비해 58% 감소했다. 또 '엔콜'은 이용건수가 거의 없어 사실상 개점휴업 상태다.
지난해 말 기준으로 광주지역 카카오택시 가입 대수는 5000대였으나 현재는 광주 지역 대부분 택시가 가입된 것으로 광주시는 추정하고 있다.
상황이 이렇다보니 광주시의 브랜드택시 사업에 지원한 보조금도 자연스레 줄어들었다.
시는 지난 2013년 1월 1일 광주지역의 교통환경 등 이미지 개선을 위해 브랜드택시 활성화 및 지원에 관한 조례를 시행했다.
시는 이 조례에 따라 광주시 브랜드 택시에 가입된 택시 '월드콜'과 '엔콜' 등 1750대(법인택시 1000대ㆍ개인택시 750대)의 택시에 콜당 일정한 인센티브를 제공했다. 인센티브는 50~100콜당 1만원, 100~150콜 이상 1만5000원을 지원받게 되는 방식이다.
하지만 이용자 급감으로 인해 지난해 지급된 보조금은 모두 1억1000만원으로 전년(1억6800만원)보다 35% 가량 줄었고, 지원금을 받는 택시 역시 900여대에 그쳤다. 결국 광주시는 브랜드택시 지원 사업의 실효성이 없다고 판단, 지난 1일 관련 조례를 폐지하고 지원금 지급을 중단키로 해 지역 브랜드 콜택시가 존폐 기로에 서 있다.
광주시 관계자는 "지역 브랜드택시 지원 사업은 광주 뿐만 아니라 전국적으로 폐지되고 있는 추세"라고 설명했다.

- 무등일보 / 김기중 기자 kjkim@jnilbo.com
- 입력시간 : 2016. 04.01. 00:00

댓글목록

etgasdfas님의 댓글

etgasdfas 작성일

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wfasdf님의 댓글

wfasdf 작성일

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